2025 में 10 सर्वश्रेष्ठ स्टेशन वैगन

क्या आप 2025 में एक नई वैगन खरीदने जा रहे हैं? आप एक सिकुड़ती हुई लेकिन समझदार भीड़ का हिस्सा हैं। हालाँकि क्रॉसओवर ड्राइववे पर हावी हैं, स्टेशन वैगन चुपचाप आराम, जगह, सड़क शिष्टाचार और शैली का एक आकर्षक मिश्रण प्रदान करना जारी रखते हैं। चाहे आप एक पारिवारिक क्रूजर, एक हाई-स्पीड मिसाइल, या कुछ ऐसा चाहते हों जो बजरी के रास्तों को आसानी से संभाल सके - इस सूची में वह सब है।
यहाँ दस बेहतरीन वैगन हैं जो साबित करते हैं कि व्यावहारिकता और प्रदर्शन अभी भी एक ही चेसिस पर चल सकते हैं।
2024 ऑडी A4 ऑलरोड - विलासिता उपयोगिता से मिलती है
MSRP: $48,695

बिना ज़्यादा कीमत के आकर्षक और अपस्केल, A4 ऑलरोड प्रीमियम सुविधाओं को रोज़मर्रा की उपयोगिता के साथ मिलाता है। 261-हॉर्सपावर का टर्बो-फोर ऑडी के क्वाट्रो सिस्टम के ज़रिए सभी चार पहियों को चलाता है। यह 5.5 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ लेगा, जो इसे मज़ेदार बनाता है और साथ ही यह कार्यात्मक भी है।
2024 ऑडी A6 ऑलरोड – विशाल और परिष्कृत
MSRP: $70,395
जो लोग ज़्यादा जगह और परिष्कार चाहते हैं, उनके लिए A6 ऑलरोड सबसे बढ़िया है। 335-हॉर्सपावर वाला माइल्ड-हाइब्रिड V6 मज़बूत, सहज त्वरण प्रदान करता है। मानक तकनीक में बैंग एंड ओल्फ़सेन ऑडियो सेटअप और ऑल-व्हील ग्रिप शामिल है, जो इसके ग्रैंड-टूरिंग क्रेडेंशियल को मज़बूत बनाता है।
2024 ऑडी RS 6 अवंत – वाइल्ड साइड वाली वैगन
MSRP: $126,895
बेतुकी गति और रोज़मर्रा की सुविधा को मिलाकर, RS 6 अवंत कोई साधारण पारिवारिक वाहन नहीं है। एक ट्विन-टर्बो V8 621 हॉर्सपावर देता है, जो इस पाँच-दरवाज़े वाले रॉकेट को सिर्फ़ 3.3 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे की रफ़्तार पर पहुँचा देता है। 2025 में एक नया GT वैरिएंट आता है, जो रेट्रो लिवरी के साथ कार्बन फाइबर से बना है - वैश्विक स्तर पर सिर्फ़ 660 यूनिट तक सीमित है।
2025 BMW M5 टूरिंग – इलेक्ट्रिफाइड पावरहाउस
MSRP: $122,675
BMW की सबसे नई M5 टूरिंग में 717 हॉर्सपावर और 738 पाउंड-फीट की क्षमता है, जो प्लग-इन हाइब्रिड सिस्टम की बदौलत है, जिसमें 25 मील की EV-ओनली रेंज शामिल है। 5,530 पाउंड के भारी वजन के बावजूद, यह 3.5 सेकंड में 0-60 मील प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ लेती है। लगभग 58 क्यूबिक फीट कार्गो स्पेस के साथ, यह वैगन गति और उपयोगिता दोनों के मामले में बराबर है।
2024 मर्सिडीज-बेंज E 450 ऑल-टेरेन – रग्ड एलिगेंस
MSRP: $72,400

 
नवीनतम E-क्लास वैगन ऑल-टेरेन बैज के साथ रोमांच की ओर झुकती है। 375-हॉर्सपावर वाला माइल्ड-हाइब्रिड इनलाइन-सिक्स बहुत ज़्यादा ताकत देता है, जबकि मानक 4Matic ऑल-व्हील ड्राइव इसे सड़क के उबड़-खाबड़ होने पर ज़्यादा सक्षम बनाता है। अफवाह है कि इसके बाद AMG एडिशन भी आएगा। 2024 मिनी क्लबमैन – एक कॉम्पैक्ट आइकन को अलविदा
MSRP: $33,645
2024 क्वर्की क्लबमैन का आखिरी साल है। कूपर एस और जेसीडब्ल्यू ट्रिम्स दोनों में उपलब्ध, यह छोटी वैगन 301 हॉर्सपावर तक उत्पन्न कर सकती है और फिर भी हाईवे पर 30 mpg से ज़्यादा का माइलेज देती है। इसके चुस्त अनुपात और चंचल चरित्र की कमी खलेगी।
2024 पोर्श टेकन क्रॉस टूरिज्मो – ऑल-इलेक्ट्रिक एडवेंचर
MSRP: $113,095
टेकन क्रॉस टूरिज्मो वह जगह है जहाँ हाई-टेक हाई-स्पीड से मिलता है। यह 375 हॉर्सपावर से शुरू होता है और ओवरबूस्ट मोड (टर्बो एस ट्रिम) में 750 हॉर्सपावर तक जाता है। स्लीक स्टाइलिंग और बिना टेलपाइप उत्सर्जन के, यह परफॉरमेंस के प्रति जागरूक लोगों के लिए बेहतरीन इलेक्ट्रिक वैगन है।
2025 सुबारू आउटबैक – वास्तविक दुनिया के लिए उपयोगिता
MSRP: $30,240
आउटबैक उन लोगों के लिए एक मज़बूत, भरोसेमंद विकल्प बना हुआ है जो बहुमुखी प्रतिभा को महत्व देते हैं। मानक AWD, 9.5 इंच तक का ग्राउंड क्लीयरेंस और एक व्यावहारिक इंटीरियर लेआउट इस लिफ्टेड लॉन्ग-रूफ को बिक्री पर उपलब्ध सबसे अच्छे SUV विकल्पों में से एक बनाता है।
2024 वोल्वो V60 – स्कैंडिनेवियाई ठाठ प्रदर्शन से मिलता है
MSRP: $51,695
स्टाइलिश और व्यावहारिक, V60 दो अलग-अलग स्वाद प्रदान करता है: सॉफ्ट-रोड ड्यूटी के लिए क्रॉस कंट्री और गंभीर शक्ति के लिए पोलस्टार इंजीनियर्ड वैरिएंट। बाद वाला 455 हॉर्सपावर, 41 इलेक्ट्रिक मील तक और सेगमेंट के लिए प्रभावशाली ईंधन दक्षता के साथ प्लग-इन हाइब्रिड सेटअप का उपयोग करता है।
2024 वोल्वो V90 क्रॉस कंट्री – परिष्कृत और रोमांच के लिए तैयार
MSRP: $61,195
बड़ा V90 केवल यू.एस. में क्रॉस कंट्री मॉडल के रूप में पेश किया जाता है, जिसे खराब मौसम और सप्ताहांत की छुट्टियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें AWD, 7.9 इंच की क्लीयरेंस, 295-हॉर्सपावर का माइल्ड-हाइब्रिड इंजन और 3,500 पाउंड की टोइंग क्षमता शामिल है। यह उन खरीदारों के लिए आदर्श है जो कुछ पॉलिश चाहते हैं लेकिन दिखावा नहीं करना चाहते हैं।